新聞中心

鋰電池行業氣力輸送有多少種運輸方式？

在資本市場上，最能吸引眼球的行業，當屬鋰礦。鋰電池就是新的石油。那么，碳酸鋰氣力輸送系統,石墨粉體輸送,鋰鹽氣流輸送等鋰電池材料的輸送有多少種運輸方式呢？海德粉體可根據客戶提供的輸送物料的特性（粒徑、比重等）設計氣力輸送系統，如輸送距離、爬升高度、現場條件等，生產能力、輸送方式（間歇或連續）等，并可選擇合適的設備。其工作原理是利用氣流的動能使顆粒狀物料呈懸浮、螺栓狀或連續狀態的沙丘狀，隨氣流沿管道輸送，海德粉體氣力輸送裝置按壓力方式分為三種：吸入式、壓力式和混合式。

一、吸送式氣力輸送裝置系統

氣源設備裝在系統末端，當風機運轉后，整個系統形成負壓，由于管道內外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時物料和一部分空氣變同時被吸嘴吸入，并被輸送到分離器。物料與空氣分離后，從分離器底部排出。被分離出來的物料由分離器底部的旋轉式卸料器卸出，而未被返利出來的微細粉粒隨氣流進入除塵器中凈化，凈化后的空氣經系統中配置的消聲器排入大氣。

二、壓送式氣力輸送裝置

氣源設備設在系統進料端，物料從氣力輸送系統給料機進料，空氣和物料的混合物沿氣力輸送系統輸送管壓至出料處，物料通過分離器后出料，空氣經除塵器凈化后排入大氣。氣力輸送系統壓力給料式的特點與吸料式相反，它能將物料同時輸送到多個地方，輸送距離比較長，生產率很高，對沿途設備和管道的密封要求高。由于氣源設在系統前端，物料便不能自由流暢的進入輸料管。而必須采用密封的供料裝置。因此，這種裝置系統的供料部件較吸送式復雜。

三、混合式

混合式氣力輸送裝置兼有吸送式和壓送式裝置的特點。混合式動力是上述兩種形式的結合。物料從吸嘴進入輸送管吸送到分離器，井下不的卸料器卸出（它又起著押送部分的供料器作用）并送入輸送料管，從而分離出來的空氣經風管進入風機，經壓縮后進入輸送管將物料壓送到卸料地點。物料經卸料器排除，而空氣則經除塵凈化后經風管消聲器排入大氣中。惰性氣體循環輸送，一般采用這種輸送方式。

鋰電池行業中的原材料、半成品、產品大多數是粉粒狀物料。采用粉體氣力輸送具有很多優點，生產的連續性能簡化對輔助設備的管理；管道布置靈活便于各種設備任意配置；

碳酸鋰氣力輸送可以有效防止雜物的摻入和散落；磷酸鐵鋰風力輸送可以實現多種工藝要求，如混合、分級等等；石墨粉體氣力輸送可實現過程集中自動控制、監控、檢測等。

更多關于鋰電池行業輸送系統設備可致電咨詢海德粉體。